インテグラの無限・K&Nエアクリーナー・K&Nエアフィルター・インテグラDC2・ブレーキに関するカスタム事例

どうもこんちわ、私です

エンジンマウント交換やら、ブレーキマスターのオーバーホールにブレーキパッド交換も終わり、すっかりブレーキも効くようになり安心

パッドはプロミューのN1をフロントにリアはそのままB SPECでコーナーでブレーキふむとケツが程よく出ます怖い

さてさて多分納車当時ぐらいまで絶好調になっているインテさん

ただすっかりこの存在を忘れていました

無限のエアフィルターの清掃です
私のインテグラ(というか多分大半のインテさん)はバンパー右のダクトからエアを吸ってるので結構大きなゴミが入る場所です
ちょこちょこ大きなゴミは取り除いてましたがやはり細かいのは取り切れず

まずこれ自体黒色だったのか赤色だったのかすらわからん

無限のエアクリと言ってもK&Nさんから出てるものなのでメンテナンスキットを購入

わざわざこれのために大阪から神戸のオートバックスまで行きました

しんどかった

まずは細かいゴミをブラシで落とします

真っ白だった床と歯ブラシも真っ黒に

次にクリーナーを霧吹きでかけて10分ほど放置

もうこの時点でどす黒いのが流れてきています
どれだけサボっていたか分かりますね笑

放置してクリーナーが浸透したら内側から水を流して洗浄

まぁ黒いのが出るわ出るわ

大丈夫なんかな言うくらい黒かったです

表からは流すな！ってすんごいかいてたのでやらんようにしましょう

1過程すっ飛ばして(自然に乾かしましょう、エアー拭いたり無理やり乾かすのはダメ)

いきなりオイル塗ってます

湿式？なのでオイルを塗るのですが他の人のレビューを見ると注入して浸透させるタイプの人がいるのに対し、私のはスプレータイプ

大丈夫なんか？と思いながら吹き付け

液体は赤いので結構赤くなるはずですが元が黒いせいで濡れてるのか一切わからん行けてんのかこれ

ぬれてるかわからんけど塗りすぎたかな？ってところは拭き取り20分ほど放置、スポンジの黄色が残ってるところには追加でイチゴシロップをふきつけを何回か繰り返しました

かるーくうすーく塗っていくのがいいらしいです、私はガバッといったので多分やらかしてますけど

吹き付けすぎるとエアクリボックスの底にオイルが溜まるので気をつけましょう

気をつけましょう言われてもって感じやけども

もうなんかええや、これ以上わからんってなったので取り付け

今日1日乗りましたが特に何も不具合もないので行けてるんじゃないですかね

細かい所まではわからんけどな！！はは！