Eクラス セダンのNung W211さんが投稿したカスタム事例
2020年07月31日 20時40分
停車時、微かにコトコトと異音発生。主治医に診てもらいました。定番のフロントロアアームボールジョイント劣化でした。来週1日入院です。😅
2020年07月31日 20時40分
停車時、微かにコトコトと異音発生。主治医に診てもらいました。定番のフロントロアアームボールジョイント劣化でした。来週1日入院です。😅
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?