ランサーエボリューションのDIY・クイックリリースファスナー・フロントバンパー脱着に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・クイックリリースファスナー・フロントバンパー脱着に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・クイックリリースファスナー・フロントバンパー脱着に関するカスタム事例

2021年05月14日 17時45分

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doridori101三菱 ランサーエボリューション Ⅸ

エボ9を廃車にしてしまい、スイフトスポーツ(ZC33S)に乗り換え。 峠時々サーキット仕様を目指して、弄り倒す。

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フロントバンパーのクイックリリース化の更に続き。

メクラ穴にも付けました。
頑張ればナンバー外さなくても脱着可能です。

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アダプターを作るので、段ボールで型取り。

メクラ穴は、プッシュボタンの外径がギリギリのサイズなのと、ピンの挿し込み角度がキツいので、浅めの角度になるようにします。

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位置出す為にリーンホースメントに仮付けしたりしました。

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本来の場所に移して、ちょっと長めにピンを出しておきます。

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段ボールの型から、1.5mmのアルミ板を切り出して、曲げました。

LAILEのナンバーブラケットの穴が隠れてしまうので、新しく開けます。

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新しく開ける為に、ステーを作りなおします。

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仮付けしてみる。

いい感じです。

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バンパーとアダプターのナンバーブラケットのステーが通る場所に、12mm程の穴を開けます。
ウェルナットで固定するので、12mmです。

アダプター固定用の穴も開けます。

あと、アダプターにはホワイトカーボン柄のラッピングシートを張り付けました。

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アダプターはリベットでガッチリと固定。
ウェルナットにボルトを通して締め付けたら、いい感じになりました。

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前回のバンパー両端と上側に加えて、手前側にも付ける形なったので、ガタはほとんど無くなりました。

アンダーカバーとスプラッシュのクリップが外せれば、工具無しでフロントバンパーが脱着可能になりました。

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