クラウンセダンの空力的にどうなの？・イージーリップ・NEOVA・R35GT-R・整流効果に関するカスタム事例

本日　お仕事なので
　昨日(10/22)の仕事終わりに

　久々のドライブ🚗💭

補強リップを取り付けて以降、
　予想以上に低くなってしまったので

この1ヶ月間、
　慎重に運転をして参りましたが、

なんか　もう　吹っ切れてしまい　　

解禁ドライブ🚗💨　　　笑

国道153-国道257の
　ワインディング＋新東名の新城コース。

で、その際　感じたことがありまして…

明らかに速度を増していくと
　加速が重い😑…

しかも　みるみる燃料が減っていく😳

たったこれだけの事で
　こんなに変わるんものなんですね〜😅

まぁ　これだけ
　正面からの面積が増えれば
　　抵抗は増えますわな〜😆

それと比例して
　車体が物凄く安定したんですよ😳

なんか　ドッシリとした感じに…🙄

現に　ステアリングも
　重くなりましたし

緩いカーブは　
　気持ちよく曲がる様に😑…？

これって　空力か　なにかの
　影響なんでしょうか…🤔？

私は　学者では無いので
　理屈がさっぱり解りません😆

本日の仕事が
　早く終わったので、

昨日と同じコースで　昨日のことが
　真実か否か　確認ドライブを敢行中😆

やっぱり　違う…😳
やはり何かしら影響があるのかな〜🙄

あっ　これをカキコしていたら
　隣に35が停まってきた😆

今　身近で話題の
　トナラーさん⁉︎🤣

老夫婦で　カッチョよかった😊

間もなく役目を終える
　NEOVAさん(上)

溝は浅いものの
　まだ充分使えそうなので

この際　最後に痛みつけて
　お役ごめん　かな

下は　購入時のNEOVAさん。
来週の遠征が最後かな。

うん😊
　綺麗に減っている😋

来週の遠征が最後かな…

閲覧して頂き
　ありがとうございました🙇‍♂️