カプチーノの♂ SUZUKI ♂ cappuccino ♂・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2020年02月02日 00時58分
カプチーノは所有して19年、2021年ジムニーも買いました。 メンテはDIY。ガレージライフ、ドライブ、筋トレ、ウイスキー、サウナをこよなく愛する、冗談大好きな男です。 いいね!フォローは一切こだわりなしです。 クルマ好きで、平和に楽しむ方なら、どなたでも仲良くしましょう。
過去の写真がたくさんあるのでご紹介。
これはエンジンオーバーホールして高速道路でナラシ中の時の写真です。80km定速で毎週末走ってました。
※今回写真多いです。
スペアエンジンの良いとこだけ使ってニコイチに。
ピストンリングが駄目でオイル上がりしてました。
リューターでポート加工。
ピストンはオーバーサイズに。
ブロックを高圧洗浄機で洗っているところ。
エンジン屋さんからシリンダーブロックが戻ってきました。
ボーリング、ホーニングと面研磨して貰いました。
ホーニング跡が美しい!
オイルパンも塗装してピカピカ。
ターボもブローしてました。シャフトがガタガタ。
それでも最後までブーストは掛かってました。
後続走行中の友人から白煙出てるよって指摘されました。
モンスターのF100組ん出るんですが、ターボだけで部品が出ました。10万円!💦
乗っけるところ。
ボンネットは外さずにエンジン脱着出来ます。
乗りました!
最高出力1猫力(cat power)!
近所の猫ですがいつもやってくるカワイイ奴です😍
折角エンジン乗ったんですが…
写真が何百枚もあるので前後します 笑
ブロックのオイルパンのねじ山にタップを当ててるところ。
液体パッキンのカスを取り除いてます。
元々カムホルダーは赤の結晶塗装でした。
剥離剤で剥がし中。
シリンダーブロックの塗装準備中。
耐熱材料で塗装。
バルブのカーボン研磨。
青で結晶塗装。ストーブで焼いて縮ませました。
今度こそ乗りました 笑
カーチューンって写真何枚載せれるんだろか?
よーく見るとクロがいるよ!
おしまい。