KeiワークスのKeiワークス・RKCT・沖縄・ジムカーナに関するカスタム事例
2021年03月15日 23時50分
トラクションブラケットなるものつけました。
ずっと寝かせてたパーツです。
かれこれ4年ほど
寝かせてたのは取り付け出来なかったからです。
トレーリングアームのカラーとボルトがくっついて取れませんでした。
しかもブッシュが切れてました。
グラインダーでボルトの両側ぶった切り
車体側はなるべくダメージを残さないように
こんな時に必要な錆止めスプレーがありません。
4年熟成させたブツ
ブッシュとボルトが外れなかったので、しかたなく新品購入。
ぶった切ったボルトはもちろん新品を準備します。
ジャッキを駆使して高さの微調整。
取り付け穴が合わないと焦りますね。
ABSラインはネジ穴使えなくなるので、ワイヤーで適当に縛りました。
取り付け後の変化は全くわかりません。
