カローラレビンのスピードメーターに関するカスタム事例
2018年01月06日 00時01分
▪️27(ニーナナ)とのマイ カーライフの投稿してます、H20年1月購入、H29年リフレッシュ実施!詳細はマイカー欄に記入してます。マイペースでの投稿ですが、宜しくお願い致します😊
スピードメーター微動だにしなくなった(汗)!
こないだはタコメーターで今度はスピードメーター💦
車速は大体タコメーターの回転数と、ミッションの変速数で判るから別にいいかなぁと思いましたが、トリップメーターも動かないのは、200㎞前後で給油している私にとって、やっぱりまずい😩(27の燃料タンク容量は40ℓぐらい)
とりあえず、メーターにケーブルがしっかり繋がっているか確認、問題ない?ワイヤーが切れた?それともメーター自体壊れたか😱、ヤ◯オ◯で出品されていたけど高い!(レビン、トレノは210kmまで刻まれている)
スピードメータードリブンギア、ドリブンケース交換、27用が無く86用がまだ新品が出ている為代用。ファイナルの違いで2種類有ります。
ドリブンギアが樹脂(ミッション側のギア摩耗防止?)の為山が無くなってました!
27のメーター周りは、いたってシンプル。
ライト、ワイパーSWはpull式、コラムには細いウインカーレバーのみです。
あらためて眺めていると、86のメーター周りに似てるような🤔、コラム取り付けのディマーSWではなく、メーター側にワイパー、ライトSWが付いている、スピード、タコメーターの配置。→私だけでしょうか😅
訂正💦
70系には、レビン、トレノ無いものと思い込んでおりましたが、3ドアHBのみ存在しておりました。
訂正してお詫び申し上げます🙇🏻♂️