2019年11月21日 17時34分
私はお猿の温泉が有る志賀高原のふもとの町に住んでいます。クルマ運転が大好きです。 ストーリアはこれで３台目、CX→touring→Ｘ４と乗り継いで来ました。 事のつまりがこのＸ４。前の２台も燃費が良く軽いため扱いやすいクルマでした。 しかしＸ４は同じ車体で全くの別物。何しろ走る以外の便利装備はまるで無し。 いいクルマです。壊れても直して乗りますよ💪。
ラトラルロッドが調整式なのはレースのさいにコーナーが右左どっちが多いかと言うのに対し予め調整しておとく。それがラトラルロッドが調整式だったと気が付いた。
カペタってそう言う場面有った。雨のサーキットで体を重りがわりにしてコーナリングする場面。さすが専属メカニックだ❗。なるほど勉強になりました🎵。ありがとう‼️。
渦中のダイハツ車元ストーリア乗りでしたとても良い車でした最後の方冬でドア開かなくなったりマフラーボロボロでしたが
お題に乗っかり(￣ー￣)ﾆﾔﾘツラにはなってないかな？😅スタネ落ちたんで、リヤの車高もうちょい上げようかな？後からガンゴン凄い音がするもんで😂
お久しぶりの投稿です。本日、ストーリアX4を次のオーナー様へ引き渡しました。購入から2年2ヶ月、本当に楽しい車でした！修理、点検にはだいぶ苦労もありました...
だいぶ暫く振りの投稿です😅今年もスタンスネーションにエントリーしました！忙しかったり、自分のモチベーションが下がっちゃったりして、エントリーするか迷ったん...
特に変更点がある訳ではありましたが😅ラッピングして色を替えようと思います！
hotspring5thRev公式さんに掲載していただいた画像を転載します😆自分の車の画像なら転載しても良いよね？😅
今朝、愛車は人間ドックならぬ車ドック(普通に言う車検😅)に旅立ちました😢⇩愛車不在中の相方です！（笑）愛車不在中に、これをこうして？こうして？？こうなって...
