シビックタイプRのFL5試乗・試乗インプレッションに関するカスタム事例
2022年11月03日 12時59分
免許取得してホンダ車乗りでした❗️ 車歴🚗 スープラ GA70 半年で廃車😱 プレリュード BA8 ホンダエンジンにハマる✨ シビック EK9 、FD2 VTECの虜に😍 学生の頃からずーっと乗りたいっーと思い続けていた憧れの車、、、TOYOTA スプリンタートレノ AE86に思い切って乗り換えました🙂 ドリキン号に憧れGTV です❗️ 重ステサイコー✨ 運転が楽しくてついつい乗ってしまうのでした😊 是非ともみなさん仲良くしてください😊
本日朝一番で試乗して来ました✨
FL5に関する投稿が沢山出ている中で今更ですが😅
試乗車はFL5のブルーです♪
奥にはマイハチが😃
チャン白と違って鮮やかで良い色です👍
人気色はやはりチャン白だそうです!
後部座席に座ってみたら意外と広いんです!
そんなに窮屈ではないです👍
ドリンクホルダーも真ん中にあって実用的ですね❗️
後部シートもしっかりしてます❗️
トランクも広い!荷物沢山積めそうですね!
それでは超久しぶりにTYPE Rの運転です😃
いざ公道へ🚗
インプレッション
良いなと感じた点
クラッチが軽い!(帰りハチロク運転したら重かったです)
低速からトルクがあって乗りやすい!
車内は静かで声が通る!
マフラーも静か!
視認性は良く運転しやすいです👍
内装がチープではない!(以前は安ぽかったんですが💦)
シートベルトが真っ赤、フロアマットも真っ赤で流石TYPE Rって感じです!
ディスプレイに車の情報が出てくるので分かりやすい!(追加メーター要らない)
ボディもしっかりしていてフニャフニャ感なし!ロールバー がついているかのような感じです!
ちょっとな点
TYPE Rだけあって足回りは硬い!
約1.5トンの車重もあり軽快感が感じられなかった(ek9 FD2と比較して)
サイドブレーキが電子化?されたのは仕方のないことなのか
フェンダーとタイヤの隙間が指3本以上あり、隙間ありすぎのような、、、もう少し車高下げたい所💦
ステアリングはアルカンターラで良いのですが、年が経つに連れてどうなっていくのか(ボロボロになるのかどうか)
いずれにせよ、とても良い車💯
ホンダ車歴が長かっただけあってやはりTYPE Rは特別です👍
昭和車から令和車と乗り比べると、当たり前ですが驚くほど性能は良くなってますね!
車を操るという点では昔の車が良いかも!
本音は上まで回してみたかったんですが、、、許されませんでした😨turboを味わいたかったなぁ💧
ちなみに、今正式に申込しても正式にオーダーされるかどうかはわからないということ(バックオーダーを沢山抱えているため)と、納車に3年程度かかることがネックですね💦
話聞いてて凄いなと思ったのは、買い替えではなく増車する人が多いということです😅最後のTYPE Rで資産として持つ人がいるのかな💦
これだけの車を500万で購入できるのは、バーゲンプライスだと思いました💦
ま、500万でも高いですが💦装備品が良すぎる!