クラウンセダンのダウンサス取付・RSR・ti2000・エイムゲイン・グダグダに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのダウンサス取付・RSR・ti2000・エイムゲイン・グダグダに関するカスタム事例

クラウンセダンのダウンサス取付・RSR・ti2000・エイムゲイン・グダグダに関するカスタム事例

2019年10月20日 21時46分

GWS204のプロフィール画像
クラウンセダンのダウンサス取付・RSR・ti2000・エイムゲイン・グダグダに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ダウンサス取り付けしました。
RSRのTi2000です

今までの車は車高調でしたが
いろいろ考えた結果ダウンサスに
してみました。
乗り心地と程よいダウン量で
定番なRSRをチョイス。

⬆︎【before】

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【after】

乗り心地は本当に純正とほとんど
変わりなかったです✨

ただ、見た目も全然変わりない…笑笑

まぁこの車はフォーマルな場にも
気軽に行けるような仕様を
目指してるのでこんなもんでいいんです🙆‍♂️

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かわいい。

タイヤハウス汚いっすね笑

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夏に20インチのエイムゲイン
G2M買ってたんです。

色は理想ドンピシャだし
サイズも熱くバリ山ピレリ付いてて
運命感じたため勢いで購入💰

ですが純正車高に社外ホイールほど
ダサイもんはないので車高落とすまで
何ヶ月も必死に我慢して
やっとの想いでいざ装着したら。。。

リアがめっちゃハミ出して
結局履けませんでした😭😭😭

アーム入れてキャンバー付けるか
タイヤサイズ変えて引っ張るかしないと
フェンダーに干渉してとても走れないし
それした所で車高高いから結局
不恰好でダサいだろうし…😭笑

下調べしたんだけどなぁ…_| ̄|○笑

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売ってもう少しオフセット甘いの
買い直すか、せっかくなんで
どうにかしてそのまま履くか
めちゃめちゃ迷います。。😰

欲しい方います?笑

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