デリカD:5のストリンさんが投稿したカスタム事例
2024年11月05日 22時01分
忘備録がてら投稿
投稿する予定なかったので記念写真のみで写真は少ないですが。
約15万km
交換歴不明の
トランスファー＆デフオイル交換
オイルは真っ黒
ドレンボルトには鉄粉ビッシリ
臭い……
同じく交換歴不明の
↑CVTF＆ストレーナー交換↓
真っ黒＆オイルパン底や磁石には鉄粉大量
本体側には鉄粉のつらら
磁石に山のようについてたので15万km未交換？
臭い……
オイルパンの古いガスケットを外し忘れるイージーミスで二重になってるのを作業後に気づいたので、希釈ついでに後日やり直します。
高速道路のアップダウンをしばらく100km巡航するだけで油温警告出ていたので、さすがに限界を感じ交換しました。
CVTは敏感というし、触るのはちょっと不安なので、
初めディーラーに相談したら定期点検（10000円）してからと言うし、
かと言ってトルコン太郎代なんか更に払えないし…
と言う事で試しにダメ元でDIYで決行。
CVTフルード交換は賛否両論ありますが、
オイルの汚れと鉄粉を見たら変えて正解かなと個人的には思いました。今の所快調です。
CVTフルード交換で悩んでいる方の参考になればと🙇♂️
