ミラジーノのDIY・ポンコツ・クラッシャー・ジーノに関するカスタム事例
2019年02月05日 23時25分
エキマニのスタッドボルトが折れていたので交換です!
これで排気漏れは治りましてタービンレスポンスもよくなりましたが…
今度はオイルリターンからオイル漏れ…_| ̄|○
ガスケット関連全交換しましたが爪が甘かったようです(´Д`)ハァ…
土曜日に作業します( ̄▽ ̄;)
次は倉庫から出てきた同じVQ37タービンへ交換します(。-_-。)
2019年02月05日 23時25分
エキマニのスタッドボルトが折れていたので交換です!
これで排気漏れは治りましてタービンレスポンスもよくなりましたが…
今度はオイルリターンからオイル漏れ…_| ̄|○
ガスケット関連全交換しましたが爪が甘かったようです(´Д`)ハァ…
土曜日に作業します( ̄▽ ̄;)
次は倉庫から出てきた同じVQ37タービンへ交換します(。-_-。)
作業前の汚い箇所を撮り忘れましたが新しい掃除アイテムを手にいれて前から気になっていた箇所がどんどん綺麗になっていくのが嬉しい🧼🚙✨清掃後👀清掃後👀清掃後👀
無料英会話PA🚙💨よく聞かれるのはどこの車か、馬力はどのくらいか、重さはどれくらいか、チューンはどんな感じか、どんなこだわりがあるかなど👀
L880コペン純正キャリパーとDIXELのコペン用KSタイプ(ローターパットセット)車検時にブレーキはバージョンアップとして導入。小さな純正キャリパー
2号車ミラジーノが車検から帰って来ました。エンジンマウント3箇所交換、オイル漏れはタペットカバーからだったらしくてパッキング交換、フロントドライブシャフト...
トーコンキャンセラー!何がどう変わったのか上手く語れませんが、ハンドル操作がしっとりとした感触となり、リアがついて来てる感じです。