RX-7のマツダ・サバンナRX-7・RX-7・FC3S・マフラー交換に関するカスタム事例

通勤車のガンメタFCのマフラーを交換してました。
ついでに下回りチェック！！！！！

あっついでに、割れてるリップスポイラー外して車高を下げました(笑

元々 APEX N1がついてて、友人から譲ってもらったHKS silent Hi powerに交換です。

APEXのマフラー、、、一本物だったのね...重くて長くて外すの大変だった。。。

HKSは、オールステンレスだから軽い！

音量は、少し大きくなったかなー。。。
音質は、APEX N1の方が好きやなぁ

最初に乗ってたFCがHKS silent Hi powerがついてたからなんか懐かしい気分になった。

今回確認して気づいたこと
・スペアタイヤハウスが腐ってる(水が溜まってた)
・リアのタイヤハウス内は、薄い錆あるが綺麗。
・下回りは、全体的に綺麗な部類かな！
・片方のドライブシャフトがリビルトっぽい感じ。
・触媒の中は、セルの崩れも無かった
・フロントパイプが社外のスチール製のに変わってる
・リアウイングの取り付け部がガタガタ(リアウイング自体の取り付け部が破損してる
・内側から見るとウイング取り付けボルト周辺のパネルが結構錆びてる(水の侵入痕跡有り)
・リアパネルの繋ぎ目から水の侵入痕跡(コーキング割れかな？)

まぁじっくり直していくかー( ˘ω˘ )