インプレッサ WRX STIのワコーズ・WAKO'S・エンジンパワーシールド・タペット音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのワコーズ・WAKO'S・エンジンパワーシールド・タペット音に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのワコーズ・WAKO'S・エンジンパワーシールド・タペット音に関するカスタム事例

2020年05月24日 20時05分

ahuramatsudaのプロフィール画像
ahuramatsudaスバル インプレッサ WRX STI GC8

書く事多過ぎて、基本長文になるw 似たような事書いちゃうかもですけど、勘弁してくださいな(´ε` )

の投稿画像1枚目

 YouT●be風に画像にテキスト入れてみただけw
タイベルトラブル後タペット音の増加対策にWAKO'Sの「エンジンパワーシールド」を試してみようと考えました。
 本来の使用方法は、オイル交換時に事前にオイルに入れてよく混ぜてから投入です。
 ジェル状に近い粘度なのでかき混ぜないと、オイルの底に残ってしまったり ダマになるとエンジン内で油膜切れを起こす可能性あるからです。

 タペット音がかなり酷くダメ元なのとオイル交換したばかりな経済的な理由で、今回はフィラーキャップから入れてみました。
 メーカーは非推奨なやり方ですヾ(゚ε゚*)ノ
 一気に全部だとヤバイので、暖気して少量入れ数百メーター走り また入れて走るを数回繰り返し 本日は半分だけ入れました。
 結果は…

 CM入ったりしてシステム変わったせいか、動画あげられない…
 後日再度挑戦してみます〜

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