S2000のあのベンチ・水溜まりに関するカスタム事例

2019年04月07日 18時36分

にわとりホンダ S2000 AP1

はじめに…無言フォローはお断りです。滋賀県か京都辺りでS2000に乗ってるなんちゃってナースマンです！どうぞよろしく♪ ⚠️よーく読んでください⚠️ 無言フォローだけの方にはフォローバックしませんし、特に何の共通点も無くて、いいねや絡みも無い方はフォロー解除させて頂きます。車はイケイケ、オーナーはしなしなそれがわたくしです距離感ガバガバガチ勢ですなにぶん人見知りのコミュ障なのでMTでもアプリ上でも絡んで貰えるとありがたいです🤤✨

天気とか葉っぱの感じとか色々と残念やけど、折角なのでぱしゃりと…

S子さんのよこで何にも考えずにボケーッとするのも好きなんです🤤

ろっそん

フォロー有り難うございます✨ 仕様はまだ途中だったので新たに書き足しておきました💦 アミューズバンパー、どうです？自分はコレ結構乗り味変わるなと感じたのですが…

2019年04月09日

にわとり

結構いじってはりますね！僕は今後ブッシュとロアアームの交換、ブレーキローター大径化予定です🙂 どうでしょう？🤔僕はバンパー変えたのは事故契機なので、ラジエーターやらエンジンマウントやら一緒に諸々ごっそり変えたあとやったので何とも…😅 ただちゃんと空力考えて作られてるのでサーキットでの安定感は有りますね♪

2019年04月09日

ろっそん

ほぼノーマルから走り始めてコツコツ来ました🤣 そうですよね～ブレーキはもう一段階上げたいんですが、コッチはリアサブフレームに限界が来てるみたいなのでそっちからやる予定です。そうなんですよね❗少しドッシリ感が増したかなと思いきや、溜めを作ってからハナを入れるとグイグイ入っていくんですよね～お陰で導入直後何度かイン側の縁石に乗り過ぎました(；゜∀゜)

2019年04月09日

にわとり

そういえば強化ブッシュ変えてから走りとかどんな感じになりました？？いま無限の強化ブッシュ入れようか迷っておりまして…😅 ブレーキはキャリパーそのままでローター大径化も有益らしいですよ👍 やっぱりフロントの空力上がってますよね！？これにカナードつけたら逆に怖いですわ😅笑

2019年04月09日

ろっそん

あくまで個人の所感ですが、「入れた直後は車齢が若返る。馴染んでしまえば正直あまり変わらない」ですかねぇ💦 現状どういう状態かでも変わるでしょうが、基本的には劇的な変化を望むよりも・なんとなく車と噛み合わない・挙動に信頼が置けない・アタックラップの誤差が妙に大きくなったこうした時に有効な手段だと思います。また、ハードユースでの耐久性は上がる筈なので、事故予防という意味で入れるのもイイと思います✨(自分はこのクチです) フロントカナードだけ入れたらバランスおかしすぎて中高速で吹っ飛ぶかもしれませんね(笑)

2019年04月10日

にわとり

スゲー参考になります✨ 純正より挙動がさらにシビアになって…とかを心配してましたがそんなんは無さそうですね♪しかも街乗りが主ですが、走るとなると鈴鹿フルなので耐久性は欲しいところです👍 イン巻きとかめっちゃしやすそう😱💦

2019年04月10日

ろっそん

こんばんは🌃初めましてクルマ作りの方向性に似通ったものを感じたので勝手ながらフォローさせて頂きましたm(__)m

2019年04月08日

にわとり

初めまして♪ 拝見させてもらいましたが、確かに方向性似てますね🙂しかも同じAmuseバンパーという✨ こちらこそよろしくお願いします！

2019年04月09日