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S2000のS2000・カーボンボンネット・クリティカルヒット・ハイカロリー・石山通珈琲に関するカスタム事例

S2000のS2000・カーボンボンネット・クリティカルヒット・ハイカロリー・石山通珈琲に関するカスタム事例

2019年08月06日 14時40分

結局にゃみのプロフィール画像
結局にゃみホンダ S2000 AP1

北海道さん、S2k、S660、コペンたそ、その他オープンさん、不便な車さんをメインに。 2シーターなどは大好物です。 フォローフォロバの報告やお返事などは、あまりしない方です。 車歴:S13CA18NA→S13SR20tb→GC8ver5→ap1&S15 インスタ、みんから、ついったーあります。 大体結局にゃみか、にゃみさんです。 嫁:https://cartune.me/users/651371

S2000のS2000・カーボンボンネット・クリティカルヒット・ハイカロリー・石山通珈琲に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨晩のうちに、まっすーに記事をアップされてしまったので、泣きそうになりながら記事を上げます。

見ての通りカーボンボンネットの取り付けです。
ウォッシャーノズルは、黒に変更してます。

惜しむらくは、あまりにもカーボン地がやれてて、クリアのみだと良い発色しないということで、急遽マッドブラック(少し艶あるよver)にしました。

そして、以前自己取り付けした社外ヘッドライト。
ちょっと自分でするには収まりが悪く、浮いていたのでついでに調整してもらいました。

まだ若干浮いているものの、きちんとフェンダーに収まったので、満足です。
テスターにもかけてもらい、無事に車検に通ることも確認したので、ヘッドライトは一安心です。

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そして、まっすーに見せに比較的明るい地下駐で合流。

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形状と裏骨格でやはり、じぇいずさんが有力でしょうか。

そして、Dから戻ってきたらなにやらSRS警告灯がついてました。
軽く調べると、なんかたまに点いたりしちゃう。そして、一度点くと診断機通したりとかしないと消えない。
一応リセット方法があると言うことで試してみましたが中々うまくいきません。

さらに調べると…

http://commandertokiwa.blogspot.com/2012/02/s2000-srs.html?m=1

こんなにも良いネタがありました。
余ってるスイッチがあったので、軽くちょちょいのちょい。

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えすあーるえすたんらくきっとー(某ネコ型ロボット)

これを使うことで、使わずに汗だく40分が、一瞬で終わりましたとさ。
手順方法はリンク先熟読の上、自己責任にてお試し下さい。

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最後はおしゃんてぃーな喫茶店に向かってる途中、大きなマンホールでオイルパンであろう部分をヒットさせてしまったまっすーに合掌。

ちなみに、夜の22時に僕たちが食べたものは、
にゃみ ベイクドチーズケーキ アイスティー
まっす チョコシフォンケーキ アイスコーヒー
うちのこ チョコロールケーキ アイスコーヒー
のハイカロリー三兄弟でした。

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