ギャランフォルティスのDefi追加メーター・Defiに関するカスタム事例
2019年03月10日 01時34分
CY4A→CZ4A Tさん、とお呼びください。 痛車デザインしたり。 基本的には部品加工、取り付け方法のみをできる限り初心者向けに投稿してます。何か質問があればコメントでください。 アニメ見たり、絵を描いたり(主に艦これ。)艦これリアルイベはこの車で遠征してます。見かけたら写真撮ってね！ サーキット走ろう。 一眼レフ買いました。みんなと一緒に撮りたいな！
ADVANCE BF 油圧計を取り付けました。
今回電気配線以外で本格的な取り付けだったので、ものすごく苦労しました。
下から潜ってエンジンルームの裏にあるオイルエレメントに専用のオイルアタッチメントを噛ませます。アタッチメントの穴は1/8PTタップになります。
ちなみにBLITZのアタッチメントを使いました。これでBLITZのステッカー貼れる！
下に潜れば分かるんですが、こんな感じにオイルエレメントがあります。
画像はオイルアタッチメント取り付け済みの画像です。
着いていたのは品番がMI-18？のもので、取り外したり締め付けたりする専用のカップレンチは径68、だったような。最初ネットで調べた時にカップレンチのみの適合を見ていて径64のサイズを買って全く合いませんでした。買う人は必ず事前についてるものを調べておいてください。
エンジンルームから室内に配線をするための穴ですが、運転席を下に潜ってみると、赤丸の所に穴があります。
綿みたいな(サイレンサー？防熱剤？)やつにきれめがあるので、剥がすと
丸いゴム蓋みたいなものでふさがっています。その蓋を外すと穴があきます。
青丸はアクセルです。
エンジンルームからの穴位置は写真をとり忘れていました。
あとは配線をするだけです。
配線をする時に、コントロールユニットの方にあるイルミの配線は、なんの為の配線か分からなかったので、ネットで探してエボXの配線方法を参考に同じ場所から配線を取りました。
黄色い線の奴です。
油まみれで携帯があんまり触れなかったので、写真とか情報が完全に不足してます。申し訳ありません。
なにか取り付け方法で質問等があれば対応します。
最後にエンジンスタートとエンジンオフにする時のメーターの動画です。
