キャロルのブレーキパッド交換・リアシュー交換・アクレ・ライトスポーツ・コンパクトシューに関するカスタム事例
2025年03月10日 20時26分
皆様こんばんは！
キャロの整備ネタを✍️
(TOPは使い回し)
パッドの残量は少なくなってきたので前後交換です
フロント
ディクセルプレーンローター
(ターボ用１３インチ)
パッド
前 アクレライトスポーツ(HA36S用)
後 アクレコンパクトシュー(HA23用)
サクッとキャリパーサポートを外してローター交換
キャリパー下側ボルトのみ外してパッド交換
キャリパー、ローターは前回のパッド交換時にターボ用に純正流用してありますのでポン付け👍
パッドをHA36Sワークス用にする事によりローターに当たる面積を増やして、ストッピングパワーを上げました！
13インチローターの場合、パッドの方が若干大きいですね！
リアも写真使い回しです
前回交換したAPPシューはそれほど減ってませんでしたが、メーカーを統一したかったのでリアも交換
3箇所のスプリングを取り外してから左右のシューを取り外しました。
23系のサイドブレーキは自動調整なので、組み上げた後にサイドを上げ下げしてあげればちゃんと効くようになります！
ブレーキは300キロ程普通に街乗りして、当たりつけしてから性能を確かめたいと思います♬
あ、えぬべーも変わらず元気です！
それでは！
