bBのチームローガン関東・医療従事者に感謝とエールを‼️・イモビライザーキー再登録・車検準備・草木ダムサンデーに関するカスタム事例

カーチューン及びチームローガンのメンバーの皆様、今晩は。
画像は今月の草木ダムサンデーです。
雨が降ったり止んだりの天候なので、
大した台数が集まらないと思いましたが、
結構な台数が集まりました。
この様な状態が続いていますので、
見て廻らずに、仲間内でお喋りして、
何時も早めに帰っています。
今月も１時間位お喋りして帰る事にしましたが、何と帰れない状態に。💦

その理由がこいつです。
何ヶ月か前にポケットに入れたまま洗濯してしまいました。🌀
翌日の朝は普通に動いていましたが、
仕事で会社に着いてから、
急に動かなくなりました。
中が湿気があり駄目なのかと思い、
ヒーターガンで炙ったら復活しました。
そのまま、ダムサンの日まで使っていました。

何とか鍵だけでも開けようと夕方まで頑張りましたが、どうにもならず、最後は自動車保険のロードサービスを使う羽目に。😮‍💨

鍵も開かず、サイドブレーキも掛かりっぱなしなので、ホップアップドーリーでリアを持ち上げながら自宅まで運んでもらいました。

ディーラーさんは、持ち込まないとやらないなんて言われました。
また、ディーラーで直すとイモビライザーキーは勿論、コンピューターまで交換との事で10数万掛かるみたいなので、
鍵のレスキューさんに依頼しました。
イモビライザーキーはオーダーと言う事で、
届いたら後日に、また来てもらう事にして、
取り敢えず、動けるようにするために、
マスターキーを溝切りとイモビ登録しともらう事にしました。
中々、登録が出来ない様で鍵屋さんも参っていた様でした。
後付のターボ車なので、サブコンピューターも繋ぎ込みしてあったり、OBDの配線も繋ぎ直ししたりもしていますので、
色々と疑わしい部分がありました。
かなり内装もバラバラにしましたが、
原因が掴めませんでした。
イモビが反応して、ホーンが鳴らないようにしようと外していたヒューズを入れたら、
鍵屋さんから、『回りましたと。』
ホッとしました。😌
まさか、ホーンのヒューズで登録出来ないとは。😳

車検も近づいて来たので、
ステアリングもノーマルに戻しました。

大気開放のブローオフバルブも外して、
ホースはメクラにしました。

シリコンキャップを購入して、
塞ぎました。

今回はやんちゃ系の旧車が多かったです。
無駄な空吹かしでパンダさんが来てしまいましたので、楽しめる場が無くならないように気を付けてほしいですね。
今回のダムサンは色々あって、疲れましたが、楽しいので、また、行きます。🤣