シルビアの修理完了・ヒヤッとした故障体験・故障・復活しました・オートガレージSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの修理完了・ヒヤッとした故障体験・故障・復活しました・オートガレージSに関するカスタム事例

シルビアの修理完了・ヒヤッとした故障体験・故障・復活しました・オートガレージSに関するカスタム事例

2023年08月23日 13時34分

大河のプロフィール画像
大河日産 シルビア CS14 前期

去年まではグリップメインでしたが今年はドリフト頑張ります。

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祝 シルビア復活

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今回のクラッチペダル戻らない件の元凶はこちらのクラッチホース亀裂でした。

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今回こちらのお店でクラッチホース交換、リビルトのエアコンコンプレッサーへ交換、デフカバー交換、ミッションケースのクラック応急補修、フロントパイプのステー溶接補修、エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの交換と色々な作業をやって頂きました。
使用オイルは全てスノコのブリルです。

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こちらが破損したデフカバー
これは自分の素人作業が原因です、これからはオイル交換等も今回のお店にお願いしていこうと思います。

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こちらがリビルトのエアコンコンプレッサー
数ヶ月ぶりに効くエアコンに感動です。
実は今回の修理で一番お金がかかった部分です。
しかしこの暑い地球でエアコン無しは耐えられないので、この機会に修理して頂きました。

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現在の走行距離はメーター上は15万キロとなっていますが、一度メーター故障で交換をしているので実走行距離は20万キロに達しています。(今日時点で計算上は203692km)
年式としても1995年式ですので28年が経過しています。
気づけば何かが壊れ、直したのも束の間、また何かが壊れの繰り返しです。
車遊びをすると同時に、常に修理が付きまとうのでお金はかかります。
しかしこれからもお金の続く限り直して乗っていこうと思います。
そのための非常に信頼出来るお店に今回の件で偶然出逢えたのがラッキーでした。もう少し先で車が止まっていたら、そもそも道を間違えてあの方向へ来ていなければ、このお店には出逢えなかったので奇跡です。
色々と今後のお話も出来たので、車は今後も更にアップデート&修理を進めて行きます。
これは、足車を買っている場合では無さそうですw(でもレンタカーの素ヤリスとても良かったなぁ)

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