MR-SのDIY・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2021年07月23日 18時03分
寿命がきていたブレーキを交換しました。これで安心。
ブレーキパッド、ついでにローターも交換。とにかくボルトが硬い、暑い、半日掛かってしまいました。
ここ最近加工したことをただ羅列。
コラムパドルシフト取り付け
排熱用エンジンフードファン
電気の安定化用フィット用EDLC取り付け
ワイヤー切れた為フューエルリッドオープナーの電動化
2021年07月23日 18時03分
寿命がきていたブレーキを交換しました。これで安心。
ブレーキパッド、ついでにローターも交換。とにかくボルトが硬い、暑い、半日掛かってしまいました。
ここ最近加工したことをただ羅列。
コラムパドルシフト取り付け
排熱用エンジンフードファン
電気の安定化用フィット用EDLC取り付け
ワイヤー切れた為フューエルリッドオープナーの電動化
いつもいいね👍して下さるカーチューンの皆さんありがとうございます😊今日は夕方に五色台へふらりと…貸し切りではありませんか🤣それでもチラホラ走る方が居ました...
車の洗車後リアバンパー外れかけ発見👀✨両面テープの劣化?バンパーネジ何で2種類に分けているのかなぁタイヤハウス側プラスネジ?タイヤを外さないとドライバーが...
午後からお散歩してきました🚗💨豊海埠頭→京浜島つばさ公園→中防海の森→スーパーで食材買って自宅へ🏘️雨上がりで湿気たっぷり💦な曇り空でしたが、リフレッシュ...
エキマニのボルトナット化でリア車体持ち上げて車体下部に潜るついでに最近買ったウルトラレーシングのリアメンバーブレースも取り付け。前オーナーが最低地上高稼ぐ...
エキマニフランジとキャタライザーフランジのボルトナット化。中華パチマニはスタッドボルト穴がかなり精度が悪く2〜3回キャタライザー取り外しやるとスタッドボル...