ミラジーノのジャンク・デジタルLEDタコメーターに関するカスタム事例

https://ameblo.jp/matukin/entry-12806150130.html

またジャンク品、っと言っても不具合承知で購入した訳じゃなくて毎度毎度のとあるお店から購入した保証付き中古品。

商品説明には動作未確認とあったので仕方ない部分もあるかもしれないけど結構な確率で何かしら不具合があるんだよないつもあの店の商品は、って感じ。

で、購入した品はLEDタコメーター。

以前も同じメーカーのLEDタコメーターを入手してはいるが違うタイプなので購入してみた。

フェイスパネルを見ると前入手品とLEDやLOW/HIGH切替スイッチの配置が同じに見えるので中身は同じでデザイン違いなのかと思ったが

裏面を見ると対応気筒数の種類が少ない(以前品は2・3・4・5・6・8気筒対応)ので中身が同じという訳ではなさそう。

んで、今回品は中古入手状態で3気筒に設定してあったのでそのままジーノに取り付け

エンジン始動するも回転数が合ってない。

って事は以前品と同じく基盤にある気筒切り替え回路のプリントパターン部の通電不良かなと思うも以前品が通電不良の時にはLEDは全点灯だったのに今回品は取りあえずは回転に合わせてLEDが動くから違う原因での不良なのかもしれない

なんて心配したが結局は通電不良で以前品と同じ処置にて復活。

お次に

とあるパーツに配線留め金具を貼って

助手席側

ピラーモールに挟み込んで取り付け。

傘を置くと

通常運転時の頭位置からの見た目はこんな感じで

ちょいと助手席側に頭を寄せるとこんな感じに見えるので左寄せに役立つか否かは疑問ではあるけど

こんなのを流用してみた。