スプリンタートレノの残暑お見舞い申し上げます・クーラー・オイル漏れ・コロナウイルスに負けるな・オーバーヒート寸前に関するカスタム事例

残暑お見舞い申し上げます☀️

今年の夏も暑かった～😅
今は少しだけ朝晩は涼しくなりましたが、日中は相変わらずの猛暑で、

仕事等で屋外に居なければならない方には、熱中症に注意して頂きたいですね。

今年のマイ86は、水温上昇に悩まされました。

普通に通勤で走ってる時でも90℃を越え、ちょっと元気に走ると95℃オーバー😰
オーバーヒートの前兆、アイドリング不調気味になってました。

電動ファンは85℃で回り始めて、80℃に下がると止まるんですが、信号待ちでは90℃から下がらず電ファン回りっぱなし😵

ラジエーターが詰まったのか？

電動ファンに異常があるのか？

原因を模索していると、見つけました😅

これは、ラジエーターの前にあるクーラーコンデンサー

…目が詰まってますね😱

これでは風が抜けません😱

こっちの方がヒドイですね😭

なぜこうなったかと言うと、

ここにオイルクーラーがありますが、このホースの繋ぎ目からビミョ～～にオイル漏れしてるんですね😅

それがコンデンサーに付着してゴミを集めてしまってたんですね～😅

原因が分かったので対処します。

油汚れなのでガソリンで洗浄します❗
※よいこのみんなはまねしないでね。

念のため、バッテリーは外しました😅
ショート → 引火 → 爆発 は避けたいですから

ブシャーっとガソリンで洗浄した後、下に轢いてた新聞紙にはオイルが～😱

すっかりキレイになりましたー🎵

後、念には念を入れて

燃調を濃いめにしました。

これはちょっと前にプラグを見たら少し白っぽかったのと、燃料で燃焼室の冷却を促す目的もあって、やってみました。

来週から2勤で、昼の12時に家を出るので、水温がどうなるのか楽しみです☺️