180SXのクーリングパネル・カーボンシート貼り付け・3Mダイノックに関するカスタム事例
2018年09月07日 22時09分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
もちろん未対策よりは冷えますが
そもそもこのエンジン仕様でラジエーター本体が…
先代は銅3層ぶちこんだけど、オーバースペック。
NAですので、ね。
あと風の抜けを考えたほうが、余程賢いと思います。
コアサポートもですけど、統一感出すために
ダイノックフィルム施行。
後戻り出来なくなりますけど
そもそもカスタマイズなんざ、純正戻し考えていません。
プライマー使ってきちんと熱をいれましょう。
クーリングパネルは単純な平面の組み合わせ。
コアサポートのほうが数倍大変。
根性だして凹凸面追従、１枚貼り。
