アルファードのスタイルワゴン・神戸・アルヴェルミーティングに関するカスタム事例

スタイルワゴンアルヴェルミーティング、展示された方お疲れ様でした！

なんかもう、展示したのはいいけどハイエンドユーザーがこんなにも集まるのかと展示車を舐めるように見て見て見まくって写真撮り忘れるという。。←

しかも午後からの天気の崩れで偏頭痛発動してしまい午後は撃沈してました🤢🤢🤢🤢

たくさんの刺激を貰えたのと、ミーティングの様子は皆様が事細かく書かれているので自分の車について色々考えてみようと思います。

皆様の意見ください！

撮っていただいた写真を背景に少しばかり私の考えを書いていきます

まず同じ条件のカスタム(車高調での純ベタ)(自分の車が純ベタを名乗れるかはさておき)を見た上で、こんなにもトータルバランスの差が出るのかと、感激する反面模索してたカスタムの方向性にある程度まとまりが出来ました。

車体の修理を最優先に行うことを前提として1番の問題がホイール。お財布事情もあるのでいきなり変わるわけではありませんが多種多様なマッチングを見て、まず決めたことは昔から自分のカスタムで決めている「JDMにこだわる」という点を再認識出来ました。

え？JDMってスポーツカーの分野じゃないん？と言われる方も多いと思います。しかし、自分の言うJDMはカスタム仕様としてのJDMではなく「Japan Domestic Market」としてのJDMです。

何言うてんねんお前と思われますが、つまりは「純国産メーカー部品のみでカスタムを行いたい」という事です。

それでいて、自分は走り屋上がりのドレスアップに入ったのでやはりスポーティなスタイルにしたい。というのも認識でしました

それでいてそのカスタムの方向性をバチッと決める為にはやっぱりホイールだなぁ、と。

そんな感じです

つまるところ、次のホイールが全然決まらない！！とりあえず国産メーカーには拘りたい！ということです←

国産メーカーならこれいいよ！っていう意見を皆様下さい🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️