ハイエースバンの標準ルーフ・イレクターパイプ・カーゴネットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの標準ルーフ・イレクターパイプ・カーゴネットに関するカスタム事例

ハイエースバンの標準ルーフ・イレクターパイプ・カーゴネットに関するカスタム事例

2020年02月22日 19時31分

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yasudan180トヨタ ハイエースバン

H9年式 TYPE X です。新車で購入して乗り続けてます。 エンジンオーバーホールして300馬力、トルク38キロ 出ました。R35インジェクター仕様で現車合わせ。 15万キロオーバーです。 まだまだ直すところは多いですが大好きなので、大切に乗りたいと思います。冷間時の調子がイマイチで、水温50°Cまではアイドリング2,300回転で無理矢理エンストしないようにしてます。誰か良い方法知ってる方教えて。(パワーFCと180sxの相性が冷間時は悪いってほんと?(ー ー;))

ハイエースバンの標準ルーフ・イレクターパイプ・カーゴネットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はボード行ったんですが、雨っぽくなってきたので午前中だけ滑って帰ってきました。

で、時間あったのでハイエースの荷台にボードを収納するためのマルチサイドバーを設置しました。
その部品達です。
ホームセンターで購入しました。
最近は物が多過ぎて選ぶのに時間がかかる´д` ;
選べるのはいい事ですが。

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ベットは付いているので使い勝手はいいのですが、上のスペースが遊んでるなぁ〜とずーっと思ってました。

ちなみにベットも手作りです。
ちょっとベットが重過ぎたので次作るときの改善点は軽量化ですね。

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で、いきなり完成です。
4時間くらいかかりました。
車体側は無加工で取り付け出来たのでありがたいですね。
全部で8,000円位で揃いました。

ホームセンタークオリティのくせに中々の完成度で、大満足なラックが出来ました。
これでみんなの板が余裕で積めるね。

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この網はYahoo!で買ったんですが、ファスナー付いてて中に収納出来るのが優れものです。

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