フリードのフリード ハイブリッド・ドアエッジモール・ウェイク・純正流用・プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡに関するカスタム事例

うちのガレージは狭くてドアをぶつけやすいため、自分のクルマにはドアエッジモールを必ず付けてきました。

しかしフリードにはディーラーオプション設定がありません。といって、汎用のメッキタイプは耐久性が無く数年で劣化します。

出来ればボディカラーと同系色がいいのですが、フリードのプレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡに使える、オレンジ色のドアエッジモールなんてあるのかいな？と探したところありました。

ダイハツウェイクの純正アクセサリーカタログに掲載されている、樹脂製「スタイリッシュドアエッジモール」(車体色対応)のトニコオレンジメタリック〈R71〉です。

現時点では、おそらく唯一の(流用可能な)オレンジ色のドアエッジモールです。

(レクサスにはラヴァオレンジクリスタルシャィン〈4W7〉同色ドアエッジプロテクターもあるが、レクサス車のボディ形状に成形されているので他車流用は無理)

ぶつけやすいのはフロントドアなので、スライドドアには取り付けをせずに、フロントドアのみ取り付けします。

ウェイクでは長いリヤ用を使用します。裏面に貼ってある両面テープの剥離紙をはがして、上端から貼っていき、下端の余った部分をハサミで切れば完成。

プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡとトニコオレンジメタリックは違う色なのですが、ドアエッジモールは違和感無く同色化しています。

トヨタ純正の樹脂製ドアエッジモールは、既にN-BOXとフィット2ハイブリッドに装着して耐久性は確認済みです。ダイハツ純正も長持ちすると期待したいですね。