インプレッサ WRXのTRD モノブロックブレーキキャリパー・サムコに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのTRD モノブロックブレーキキャリパー・サムコに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのTRD モノブロックブレーキキャリパー・サムコに関するカスタム事例

2020年09月26日 14時41分

伍拾参式ヘタレのプロフィール画像
インプレッサ WRXのTRD モノブロックブレーキキャリパー・サムコに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パワステ配管のリニューアルをしました。
今のポンプとタンクを組んだときに使った、amazonで買った中華耐油ホースのあちこちからオイル漏れが始まったので、サムコの耐油グレードで置き換えました。
赤くてきれいです。

外したホースは、内部が溶けて黒い泥になっていました。
これは漏れますね。耐油とは何だったのか。

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リアのTRDブレンボも無事に?付きました。

これからTRD86キャリパーをGCに流用する方は、フロントは簡単に取り付けできますが、リアはブラケットをワンオフするほうが良いと思います。
結構苦労しましたし、オフセットも微妙にあっていないです。

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公認車検を受けに行ったところ触媒でNGをもらったので、純正触媒を取り付けました。
6速を載せるとステーが1箇所合わなくなってしまうので、そこは切り落としてあります。

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