クラウンアスリートの2GR-FSE・激速セダン・200系クラウンアスリート・納車されましたに関するカスタム事例
2024年09月01日 12時16分
でるた。トヨタ クラウンアスリート GRS204
GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 最近、「もう一度復帰して、また走って貰えませんか？」と、AE86のチームに名指しでスカウトされてしまい、どうしようか悩んでます。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s
今日からクラウン2台持ちになりました。
旧型の故障頻度も増すと思うので、新しい相棒を迎えました。
以前乗ってたランエボと同じく、ハイパワーな300馬力オーバーの激速セダンです。
ただ、今回はオートマの快適なやつ。
新しい相棒が来たので、これからは古い方を修理していきます。
2台持ち、頑張って維持します☺️
