TT クーペのAkaringoworks・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのAkaringoworks・DIYに関するカスタム事例

TT クーペのAkaringoworks・DIYに関するカスタム事例

2023年06月14日 07時30分

Akaringoworks(黒鈴)のプロフィール画像
Akaringoworks(黒鈴)アウディ TT クーペ 3.2クワトロ

2023.5.18 アウディTT3.2 8JBUBF納車 2024.3.22 RX8 TYPES納車 youtube配信してます。 https://youtube.com/channel/UCY8jsWH8aG3AOaKDUNIoVAw Twitter https://twitter.com/akaringowo68057?s=21

TT クーペのAkaringoworks・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ABSユニット故障のため、業者見積もりするとユニット送付で80,000円弱の修理費に。
新品は45万するので、ありがたや…
ただ、ユニット取付時にブレーキフルードを2kpa以上で圧送する必要があるとのこと。
DIY試みでパワーブリーダーを購入しました。
上手くいけば動画にしようと思います。
8j乗りでABSハイドロリックポンプ故障に悩んでいる人多いと思うので。

TT クーペのAkaringoworks・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Motive Productsのパワーブリーダーです。
ttはアダプタ1100でフィッティングしました。

国産車で購入される方は別サイズのようですのでご注意を。

パワーブリーダーの利点
・加圧してブレーキフルードを各ブレーキラインへ送るためエアが噛まない
・よくあるペダル踏みをしなくて良い。1人でブレーキエア抜き、交換ができる
・ABSユニットへのエア噛みもかろうじて対応できる

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