Z4 ロードスターの中華製HID・車維持り・ヘッドライト強化・DIY・55wHiDに関するカスタム事例
2019年09月16日 22時43分
モード反転! 裏コード! ザ 車検不合格! 長野県に棲息するアウトドア大好きなオヤジで申し訳ございません。 昔は【むらっち】というハンネでCR-X デルソルというマイナーな車種に乗っておりました。 ツインリンクもてぎのオフ会、楽しかったなぁ(遠い目) ご縁あって、現在はZ4の直6を堪能しております。 良かったらお気軽にコメントくださいね
先日届いた55wHIDを装着してみようと思ったのが3連休最終日の午後w
Fバンパー外しは以前にホーン交換の時に経験してたのでサックリOK。
ヘッドライト本体を外して、ライト裏のカバーを外したところ。
純正のイグナイターを外して、バーナーを新品に交換。
カプラーの車両側でロービームの配線をテスター探してみた。
配線が外れたらメンドーなので、丁寧にハンダ付け&ビニテ&コルゲートチューブ処理。
ライト裏カバーにバーナーコネクターを通す為の穴を開けてパテで防水処理。
昔とった杵柄。
持ってて良かった電動ドリル。
後付けのバラストはヘッドライト内側へ。
パーツクリーナーとシリコンオフで処理したら強力な防水両面テープでペタリ。
危なそうならビス留めしようかな。
左右とも無事に交換出来たのでテスト点灯。
6000Kのハズなのに何故か純正に並に白い感じ?
ご近所さんの目が痛い…
…あっちゃ~、こいつはしっちゃかめっちゃかな状況ねぇ…
Z4…最後の仕事よ…
あと…バンパー装着だけ。