CR-Xデルソルのワンオフパーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Xデルソルのワンオフパーツに関するカスタム事例

CR-Xデルソルのワンオフパーツに関するカスタム事例

2022年11月18日 22時50分

mugen pro.3のプロフィール画像
mugen pro.3ホンダ CR-Xデルソル EG2

CR-X delsol とビストロに乗っています。ビストロくんの方が軽快であります。

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自作エアインテーク
バラードCR-X PROのベンチレーションに取り付けるエアインテーク(シュノーケル)に憧れて20年以上前に制作したものです。

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今年、ミーティングへの参加に合わせて、車内への導入部分のパーツを制作しました。

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ルーフ上で取り込んだエアを180°回転させてリヤガラス開口部から車内に送ります。
これを付けているとオープンに出来ないのが弱点😅

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こちらはただのダミーだった頃

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こちらは、それよりも前にビートの無限ハードトップに取り付けていた頃😅

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こちらはそれよりもさらに前にEF CR-Xに取り付けていた頃。
ちなみに先日ブローさせてしまったEF8 SiRとは別の個体です。

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こちらはリヤスポイラー
ワンオフではありませんが無限エリシオンのルーフスポイラーの取付ステーの部分を改造したもの。

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無限PRO.3用純正と同じダッグテール形状としました。
無限の純正パーツは中古でもほとんど手に入りません

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リヤバンパーの下部はレーザーバックフォグを埋め込み、ディフューザーチックに改造してあります。

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ドアステッカーもカッティングマシンで制作したオリジナル(無限CR-X PRO.2ベース)

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ですから、他のデルソルとはちびっと雰囲気が違うCR-Xです😎

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コンセプトは無限CR-X PRO、PRO.2、PRO.3の融合?🤔

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これもワンオフ😅

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