86のABSオフ・VSCオフ・自作スイッチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のABSオフ・VSCオフ・自作スイッチに関するカスタム事例

86のABSオフ・VSCオフ・自作スイッチに関するカスタム事例

2024年01月03日 12時17分

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ハチトヨタ 86 ZN6

86でドリフトやってます。 主に日光、茂原、筑波1000などを走ってます。 86/BRZ乗りの方、サーキットを走ってる方、ドリフトをやってる方を中心にフォローさせていただきます。 自分から積極的にフォローはしませんがフォローされればフォローします(笑)

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明けましておめでとうございます。
今年もまったりやっていきますので、よろしくお願いします。

今回は自分で付けたABSとVSCをカットするスイッチについて少し詳細にアップします。

まずざっくりと説明すると、純正ヒューズを外して社外ヒューズに変更して そこにリレーを取り付けてスイッチでオン、オフする事で配線をつないだり断線した状況を作れるようにしたって感じです。

で外したヒューズはABS NO.1 という40Aのヒューズです。

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取り回しはこんな感じです。

青い矢印はフタを閉めた時に配線に負荷がかからないように少し削ってあります。

①の所、ビニールテープが巻いてある所が車両のプラス側なのでここに社外ヒューズを取り付けます。

ヒューズとリレーはネットで購入。
純正ヒューズが40Aだったので40Aのヒューズと対応の配線がセットの物にしました。
しかし40Aの配線は思ったより太く、①と②のヒューズの取り付け部ターミナルのサイズが持っている物では合わなくてしっかりカシメられませんでした。なのでハンダにて対応。

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こんな感じで作りました。
ちょっと無理やりですが、まあ使えれば良いかと😅
プラス側は一応ビニールテープを巻いてます。

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配線図だとこんな感じですかね。
自分の買った40A対応のリレーだとスイッチオフ時は黄色と繋がっているんですが、こっちは30Aまでで、
スイッチオン時の青色の回路が40A対応との事。
なので通常はスイッチオンで青と繋いで40A対応の回路を作り普通の状態で走り、スイッチオフで黄色と繋がるようにしてます。で、黄色はどこにも繋がっていないので断線状態になるって感じです。

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白はボデーアース。
黄色はどこにもつながず。
赤、青、黒はそれぞれギボシで繋いでます。
黒は室内から電源を持ってきてて、途中にスイッチをつけてます。

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室内からの電源線は運転席側のワイヤーハーネスの所を少しカットして通してます。

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通常はオンの状態です。

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追記です。
リレーはAmazonにて購入。

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右側が通常のギボシ。
左が平たい端子に使うやつです。

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