スカイラインの0.2ミリの違い・いかにコスト削減・隙間産業・休日の小屋生活・雑誌はアルバムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの0.2ミリの違い・いかにコスト削減・隙間産業・休日の小屋生活・雑誌はアルバムに関するカスタム事例

スカイラインの0.2ミリの違い・いかにコスト削減・隙間産業・休日の小屋生活・雑誌はアルバムに関するカスタム事例

2024年01月18日 22時14分

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36日産 スカイライン

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今週の休みは全て雨やけん、ハコスカは出せず😅

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ジェット交換の工具で、ちょうど良いのを見つけて買っとったんやけど、ちょっと加工が必要でタク社長の秘密基地へ😄

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横幅があり過ぎるけん、マーキングした所をカットして貰う✂︎

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普通のドライバーと比較☝️

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右側が加工して貰う物なんやけど、ちょうど良いというのは、先端の厚みがベストなんよね👌

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秘密基地に行ったら、ワンオフのマフラーを製作していた😁

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やる気、排気、元気😆

良い音〜🎵🤩

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カットして貰った😄

タク社長、ありがとう👍

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普通のドライバーだと、先端に若干の隙間が出来る💦

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両サイドをカットして貰った物は、サイズがピッタリ👌

昔、ジャギさんが乗っていたジャパンは、何かの雑誌で見た記憶があるけん、探しながら読んでたら…若い頃のなごみんさんを発見😄

今も同じ感じで、全然変わってないですね〜😁😆

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