N-VANのオイル交換・鉱物油・オイルチェンジャーに関するカスタム事例
2024年06月04日 10時16分
nabe3ホンダ N-VAN JJ2
身近な素材で貧乏カスタム 「昭和車みたいな令和車」 40代～がニヤリ😏とする仕様 よろしくお願いします ＮーＶＡＮ +style cool2020 プレミアムベルベットパープルパール ※ラバースプレー塗装マットブラック NA 4WD＜6MT＞ 車歴 レオーネ→マークⅡLX70→Y31セドグラ→ヴィッツ初代中期(MT)→ジムニーJA11H4(3AT)→23アルト(MT)→ムーヴ→バモス(MT)→バモス(MT)→
オイル交換
中山峠で5000rpm続いて
くさくなたので
気温も上がり
5→30→0W20→10W30へ
軽トラ専用オイルも気になるが
トライアルで1490円鉱物油を
上抜きだと2Ｌしか抜けず
めんどいが下抜きのが良いのか🤔
ゲージ
交換前後75%に
2.1/3Ｌ使用
＋300円で4Ｌ缶買い、２回分にしたほうが🤔
鉱物油でペール缶20Ｌ買うのも😅
黒く、なりますよね😅
前回4/12から約２ヶ月
回す時はレッドまで回し、アイドリング休憩多め＋アイストOFF派
試走、違いわからず😂
10W40まで上げれば硬さわかるかも🤔
まあ、ターボついてないんで
10Wー25℃まで対応
札幌在住36年、そこまで下がらんし
通年お安いオイルで良さそうな💸
追記6/5
やはり回転上昇鈍くなたかも😅
良く言えば、しっかり感
CVT的回るけどロスしてるのがダイレクトと思えば良いのか🤔
