ランサーエボリューションの洗車・GYEON・ウルトラハードクリーナーに関するカスタム事例

ほぼ2週間に1回の頻度と化した洗車。

普通に洗って、最後にGYEONのBath+をフォームガン(400倍希釈)でかけるだけでツヤツヤ。
これ本当に手間がかかりにくいから好き。

・・・で、オレンジのZR10+ネオバ買ってから2年程放置してた、RC-T4+フレバ。
ネオバの方をサーキットで使いたいから、転がし様に再び使うに当たって、キレイにしようと思う。

前オーナーの置き土産で、ブレーキダストが焼き付いてたり、茶色く変色したりしてます。
普通に洗っても落ちないし、最後に外して汚れたまま倉庫で眠ってました。

ケミカルを色々試してみようと思います。

その1
キーパーのホイールクリーナー

擦り洗いをしてみたら案外落ちた。
けど焼き付きや変色は変わらず。

擦り無しはあまり変わらない。
表面がザラザラになってるから食い付いてるのかな？

その2
GYEONのPPFウォッシュでガチ洗い

蓄圧式フォームガンで50倍希釈の液をかけてから、正規の希釈率で作った液で洗う。

左は普通にウォッシュミットオンリーで。
右はディテイリングブラシも使ってガッツリやってみた。

しっかりブラシ使えば、これめっちゃ落ちるやん！！

続いてPPFウォッシュのフォームガンオンリー。

あんまりキレイにならない。

その3
ウルトラハードクリーナー

説明書通り、正規の使い方で。

うーん、あんまし効果が見られない。

擦り洗い無しの状態のがどうなるか期待してたけど、元々の状態が悪すぎて、思ったほどの効果が無かったです。

これは塗装し直しかな・・・。