シルビアのメンバーブッシュ交換・メンバー降ろし・経年劣化は怖いに関するカスタム事例
2022年04月29日 17時59分
斗也日産 シルビア S15
S15シルビアspecS JZX100チェイサー ツアラーV TW1サンバー ディアスワゴン 乗り、 ZC32Sスイフトスポーツ 持ちの車バカです。 気軽に絡んでくださいm(*_ _)m 26になりました。
定常円とサイドターン練習してたらメンバーブッシュお亡くなりになったのでメンバー降ろし(*˙︶˙*)ﾉﾞ
もう20年以上経ってるので仕方ないですね、走行距離10万弱で過酷に扱われた個体では無いのですが…^^;
1度も交換してない人は点検しておいた方がいいですよ！
メンバー落ちます(^-^;💦
フロントもリアもあとロアアーム変えるだけだったのに痛い出費で先送りに…(--;)ちなみにメンバーブッシュ単体はNISMOしか設定がなく純正品はメンバーごと交換になるそうな、、
そしてこれがまた圧入がひと手間かかるらしいのでメンバー単体で車屋さんに投げました(￣▽￣;)
リア側は左右とも完全にお亡くなり😇
故にメンバー落ちかけました^^;
フロントもほぼ断裂…^^;
ネットで見るとフロント側の方がダメになりやすいとのことですがフロントはプレートがついているので簡単に見られません…
とりあえずリア見てダメそうな人は間違いなく前側イッちゃってると思った方が良いかも？🤔
