マーチのブレーキシューに関するカスタム事例

約2年シューの調整、漏れ点検、ドラムのハブベアリング点検してなかったので。

シューの隙間調整する時は赤丸に割り柄などの大きめのマイナスを当てて時計回りに。上の金具を押し上げるイメージで。

そしたらオレンジの丸の自動調整の金具が下がって来るので、画像の位置くらいまで指で押し上げる。そしたら割り柄を外す。
でOK！

白色のグリスは前回キャリパーオーバーホールで使ったシリコングリス。
3箇所のシューベッドに塗布

シューはヤスリで研磨済み。

ハブベアリングのガタはなし！なので組み付け！
リヤハブのロックナットは樹脂のセフルロックナットになります。

※再使用不可です。
取り外す時はインパクトで良いですが、つける時はハンドツールでゆっくり回しましょう。樹脂のが溶ける可能性があります。

規定トルク 206～274N・m〔21.0～27.0Kg・m〕
です。

トルクレンチの音気持ちよすぎだろ！

インパクトの音気持ちよすぎだろ！

トルクレンチの音気持ちよすぎだろ！