シルビアのhappyバトン💫・happyバトン・あれから1年・FACTORYBASE・新舞子ラスト組よろしく!に関するカスタム事例
2020年05月06日 13時42分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
はいどうも(。・ω・。)ノ〜〜〜
この休みの間に何か作業しようと思っていましたが結局まだ何も手を付けていないザンクスです(笑)
さて今回はaschさんとDAI-KOOさんからhappyバトンなるものが回ってきましたのでそちらを投稿していこうと思います〜今と同じで去年も色々ありましたな(汗)
丁度1年前のマイシルビアは約一ヶ月限定でver6.5になっていましたねwwwちなみにこのエアロまだ辛うじて残っております♪
そもそもこの姿になったのは34祭が終わって2週間後いつものドリフトメンバーの撮影と手伝いに行った帰り道…この時が無ければ今の仕様は無かったかもしれないがそれでもやっぱり許せない(ノ`Д´)ノ彡┻━┻
翌月のストレス診断酷かったな〜www
ドナドナされてからは週末にバンパーを改修しながら夜な夜な令和最初の走行会の為にそれぞれ作業していました!
すーーーさんやK.Mは新しい物を導入しGURANTxにはその手伝いをして貰っていましたね( ꈍᴗꈍ)
そんな自分も修理しながら買い置きしていたニューパーツの取り付けも敢行していました!あまり見ない組み合わせばかりで色々難航しましたが最終的にはすべて導入することができました☆
これもいいショップと仲間に出会えたからです♪改めて最大級の感謝を(`・ω・´)ゞ
そして突貫で仕上げて平成最後の走りをするべくaschさんのBBQオフへ!この時バンパーの修理が間に合わなかったのでこの様な形に(^~^;)ゞ
更に急いで間に合わせたせいかナックルとエンドのクラウンナットの締め付けが緩くあまり満足のいく走りが出来なかったです(汗)
その2日後問題が発生した部分を修正し令和最初の走行会へ!人生初のYZ東をマイカー走りましたなぁ〜ただこの日から走っていないので落ち着いた頃にまた走りたいです<( ̄︶ ̄)>
その時撮影してくれる人がいてくれればなおいいのですが…動画も欲しいですし(笑)
動画といえばスタッフとして参加させてもらったモーターファンフェスタでのCARTUNEユーザーのまさやん86【Eat Up⇧】さんと86まぁくんの勇姿をドウゾ!
機会があればまた訪れたいイベントでした(≧▽≦)
それからこどもの日には三が日に集まったメンバーでご飯を食べにいきましたな〜この辺りから夜の集まりに頻繁に行くようになりました(ㆁωㆁ)
今はほとんど顔出していないのでたまにしか会わなくなりましたがね(汗)
その週末の日曜日にはオートプラネット名古屋のcars&coffeeへ行きました!この時がver6.5最後の姿でしたな〜まぁこの何ヶ月か後にもう一度装着するタイミングが来るんですがね(笑)
この日は珍しくイベント終了と同時にダッシュで主治医の元へ行き次の準備をしていました( ╹▽╹ )
そして午後から開催された新舞子MTにて新しくなったバンパーをお披露目しました♪サプライズしたつもりがあまり驚いてもらえなかったような…(´-﹏-`;)
また外装をリニューアルしているので色々撮影して欲しいです〜もっともまだ途中ですがね(汗)
最後に今回のタグリレーとして新舞子最後の集合写真に写っている方々!折角なので指名させてもらいます☆
最近は自粛で出歩けず投稿ネタも作りにくいですからちょっと振り返って楽しみましょう(≧▽≦)
というわけで今回はここまで〜
それではまた次回^_________^ノ☆