180SXの補強パーツ・ボディー補強・ミラーレス一眼に関するカスタム事例

地味に装ってその実、全身サイボーグ状態。

内装は剥がさず、普段使い実用性確保しつつ
サーキットで異音が出ない強化ボディ。

クスコのリアトライアングルタワーバー、
STRワカイのトランクバー、サポートバー
NEXTのミラクルクロスバー、
FLASHのリアピラーバー、
ワンオフDIYの開口部センターバー、

普通は共着不可能、ブラケットワンオフ加工で。

製作中のスナップショット。

ガラス外して各ピラーやフレームを溶接補強、
アンダーコート剥がして、内装フルトリム
再度装備する奴はなかなか居ないと思う。

ナギサのガッチリサポート、シャキットプレート、
クスコのタワーバー、

補強する是非は各々判断すれば良いかと。

スポット増しの他にリベット打ちも。

HPIのS15用フロアサポートバー流用、
DoLuckのリアクロスバー、

ワンオフDIYのBピラー、ルーフサポートバー、

URASのむの箱舟を溶接、
オクヤマのフロアサポートバーは
目立たぬようマットブラック仕上げ。

TRDのドアスタビライザーを加工して…
酔狂なことです。

ニスモのパワーブレースシステム2、

普段使い実用性が優先。

書ききれない苦笑

勿論、機関に駆動系、サス他もフルチューン。