R2のエンジンカバー取り付け・ちとだけアルミテープ貼ってみたに関するカスタム事例

2020年11月23日 16時33分

#エンジンカバー取り付け #ちとだけアルミテープ貼ってみた

すったこスバル R2 RC1

R2のエンジンカバー取り付け・ちとだけアルミテープ貼ってみたに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンカバー装着するのにレイアウト変更。

T-REV外したからエンジン雑味出るんだろなぁ。

でもT-REVの中カニ味噌いっぱい詰まってたからオーバーホールしないといかんなぁ

R2のエンジンカバー取り付け・ちとだけアルミテープ貼ってみたに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ついでにこんなことしてみた。

太すぎたか¿

SEENA

T-REVって確かPROVAが出してるやつですよね。つけてからどんな乗り味になります？

2021年11月15日

すったこ

そうです、PROVAさんのヤツでGVBにつけてたお古です。 GVBの時はエンブレは効かないはMPISを早い段階で付けていたので全然気にならなかったです。付けて早々に感じたのは、エンジンの吹け上がりが軽く、早くなったのと、全体的にトルク感が増した印象でした。また、エンジンの振動が減ったのか静かになりましたよ。アルトワークスでも付けた時は3気筒が4気筒、6気筒？ってぐらいシルキーでトルク感増しになった印象でした。今は外してますが、R2は高回転回した時に恩恵があったような印象です。テラモト社長が関東きた時に内圧調整お願いした時にT-REVをつけても内圧が下がらなくて、そもそもCVPが無いので、普段乗りはあまり変わらないかもねぇ…と。ただ、EN07エンジン相当ブローバイが出て乳化するじゃないですか！T-REVの中身に乳化物質がビッチリこびり付いてすぐに機能しなくなるので外しました。しかし！　ピットワークのモリプラスや丸山モリブデンのオイル添加剤入れたあと、ブローバイが激減したのか乳化物質がほぼ無くなり（ここ2回オイル交換時に入れて確認してます。）こりゃT-REVいけるかも！と画策しております。今現在は、やっすい内圧コントロールバルブを付けて様子見てますが、トルク感増しになってるし乳化物質の付着は一切無いのですよ。

2021年11月15日

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