インテグラのクラッチ交換・ディーラー入庫に関するカスタム事例
2020年11月02日 22時54分
しょぼん(´・ω・)ホンダ インテグラ DC5
しょぼん、と呼んでください フォロー頂くのは非常に有り難いですが、無言フォローは基本スルーします クルマ以外では ダーツ、スイーツ🍰クレープ_(┐「ε:)_ カフェなど。 平日休みがほとんどなので平日休みの方いたらお声かけ頂いたら嬉しいです笑
久しぶりですしょぼんです。
もう17万キロ。記録簿を見ててもクラッチ変えたことなさげでした。
純粋にダイヤグラムスプリングもブヨブヨでペダル重い&レリーズベアリングからのシャーー音大きいので踏み切りました！
リフトとかあれば自分でできますがそんな時間も場所もないのでお願いディーラー！
代車はN-VANでした笑
意外と良いです♪LEDライトの明るさに脱帽ですw
フォグだけで走れますやん、、、
そして終わったと連絡を受けご対面です。
なんと写真撮ってくれてました！ありがとうございます😊
中はスラッジで真っ黒だったそうです。
役目を終えたベアリング、クラッチディスク。
想像通りの結果ですね😅
ベアリングは手でゴロゴロ、レリーズフォークは擦れまくり、ダイヤフラムは摩耗、
ディスクのスプリングは遊びができてました。
交換してクラッチが異様に軽くなりましたww
左足の負担も少しは軽くなりました。
