ランサーエボリューションの軽量化マニアクス・ワンオフパイピング・エキマニ交換・備忘録的なやーつ・ヤクチューンに関するカスタム事例
2024年12月19日 19時15分
人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません フォロー解除気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3、娘2人くらし フォローした人を見たいのでフォロー 増やせませんし、動きない人や絡みのない人は定期的に外してます 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 女子の投稿に腰振るワンちゃん男子どもは死ねと思ってます
エンジンかかったぜ!
間違えた、改造後のチェックやりましょう
興奮のあまりjzsr構文を忘れておりました
当たり前なんですよ
部品交換して、タイベル他外したものは元通り組んだだけでも不安なのが素人所以(ゆえん
R32、インプレッサの時はかからなかったりおかしかったり
まぁレベルが低かったからかもだし、その経験で今があるかもですが
なんと言うか、三菱?ランサー?それともこのエンジンと言うのは初心者に優しいのか?
とは言えラジエターリザーバーへのホースつけれません
さて対策考えねば💦
まだ走れません
カバーとかバンパーつけないと
でもエンジンふかして切ったんですが、前はブオーンって感じだったのがバァンって感じになりました
抽象的表現^_^
ちなみに電動ファン、タービンアウトレット、エキマニで6kg軽くなってます