アルトワークスのDIY・クラッチ・KCテクニカ・怒れるに関するカスタム事例

OS技研とKCテクニカさんとの共同開発した、マルチプレートキット。

キットと言うことで、安心してて購入する時も「ポン付けできるんですかね？」と聞くと
「ワークスの専用キットだから、ポン付けできるよー」と言うから
ミッションばらしてLSD入れて、落ち着いたらクラッチ交換しよう思ったら・・・

箱開けて・・・物見て・・・説明書見て・・・何か足らない？？
軽量フライホイール、クラッチ板、クラッチカバー、プレッシャープレート、スポーツベアリング？
ベアリング？？←レリーズベアリング！？

ハッッッッッッッッ😳⁉️
フライホイールにパイロットベアリングが付いてねーべ！！！！？？？エライコッチャ😱

って事で、部品商に手配したのが３月２日の土曜…多分、火曜に入荷だから、組み付けできましぇん😭
ついでにフライホイールボルトも注文したった。

KCさんよーちゃんと説明しておくれよ😤オコです❗️

加工するんかぃ😰！？不安

ボルトも切るんかい😨！？
「ポン付け、無加工で付けれる、クラッチの知識があれば組み付けできる」
言うてたのに…ウソやん💧

全くの素人ですが、無加工で付けれること信じて部品揃い次第付けまっせ！！

クラッチキット専用品なら、説明書も分かりやすい図解で説明して欲しいものですわ。

KCテクニカさん…半信半疑で疑いの目です🤨。

支柱ボルト？？？？？？？
なんぞや🤔
説明書を読んでも見ても判らん🥺

KCテクニカさん説明書を見れば、判るよって言ってたけど…判らん💢

例えれば、クラッチカバーが純正はボルト、OSのクラッチカバーはキャップボルト…な具合で

図で組み付けの絵が欲しいところですなー。