ゴルフ ヴァリアントのスペーサー取り付け・ECS TUNINGに関するカスタム事例

スペーサー取り付け第一弾、とりあえずリアだけつけてみて、おーすげーってなった編です（笑）
ホムラに付いていたボルトが黒、今回使用するものがシルバー系ということで、イメージを掴みたくて一度つけてみました。
結果は、このホイールには黒がいいだろうということで、足付け、脱脂、耐熱の黒で重ね塗りをするということに決めました！この部分については父に作業を依頼です。
またまた取り付けが長引いてしまいますが、キャリパー塗装+文字入れも検討しているので、焦らずに作業をしたいと思います。
ちなみにキャリパーの色はオレンジか青で悩んでます😂

⭐️追記
ホムラの標準ボルトが首下25mm、マックガードのロックボルトが30mmで、スペーサーなしだとこの2種を使用していました。
このスペーサー用のロングボルトが40mmです(いずれの長さも間違えてなければ)
スペーサーの厚みはフロントが10mm、リア12.5mmです。この場合、マックガードのロックボルトは使えるのでしょうか？
どなたか教えてください🙇‍♂️

左右異なりますが、こちらは12.5mm取り付け前

取り付け後(右後輪)

ジャッキ離脱後に車を動かしていないので、完全には正規の高さでありませんが、つけた場合とそうでない場合では、概ねこれぐらいの差がありそうです。

ブラックのボルト

シルバーのボルト