インテグラのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたい・インテグラ乗りと繋がりたい・インテグラしか勝たん・インテグラ DC5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたい・インテグラ乗りと繋がりたい・インテグラしか勝たん・インテグラ DC5に関するカスタム事例

インテグラのみんなのスタッドレスタイヤ見てみたい・インテグラ乗りと繋がりたい・インテグラしか勝たん・インテグラ DC5に関するカスタム事例

2023年12月09日 20時30分

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幻想郷の天人ホンダ インテグラ DC5

DC5後期型のインテグラと、セカンドカーでHA24Sのアルトの、2台持ち。 タイプRに憧れたものの、タイプSに乗ってその楽しさと扱いやすさに惚れ込みました。 スズキは小さいクルマ造りが上手で、アルトワークスというのもあるくらいなので、ベースのアルトも素性はいいのだろうと考え購入。

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私の冬タイヤは、この仕様です。
横浜ゴムのアイスガード6に、イエローハットのFディレクション WS5の組み合わせ。

タイプSはブレンボ非装着なので、インチダウンした205/55R16を使ってます。

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横浜ゴムのiG60ですが、グリップと耐摩耗性を高次元で両立した、素晴らしいタイヤです。
雪のない道でも、優れたグリップ力で、路面に吸い付いてくれます。
回頭性も抜群で、ダルな動きがないと感じます。

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ホイールは、イエローハットのオリジナルです。
ガンメタで5本スポークのホイールは、R32GT-R、RX-7 タイプRSを彷彿とさせます。
かっこいいですよ。

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55扁平のタイヤなので、45扁平の夏タイヤより、乗り心地いいです笑
ただ、ブレーキを踏んだときの制動距離が、伸びてる気がします。

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