ハイゼットカーゴのオイル交換・自分で出来ることは自分でやる！・お盆休み・DIY・台風に関するカスタム事例
2024年08月14日 11時43分
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V
2020年1月、ハイゼットカーゴS331V、2013年式、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
台風が来てた昨日、俺んち辺りは風がちょいある程度だったんで、雨が降る前にオイル交換。
今回もいつものTAKUMI。
前の白いパッケージのやつは3Lしかなかったんで、新しく買ったらパッケージが黒くなってたw
フィルター交換しないんで3.2L。
距離は前回から5000キロほど走っています。
抜いたオイルはやっぱり真っ黒クロスケ。
ドレンボルト取れなくて、廃油受けの中に落としてしまったんでネオジム磁石の結果は分からずw
とりあえずボルトの先端にカーボン的な物はついてました。
あとは左の前ウィンカーのLEDが切れかかってるんで交換かなーと準備してたら雨が降って来たんで撤収。
かなりザーザーと降ってきて終了。
暑い中交換したくねーなーwww
