レガシィツーリングワゴンのADDICT・愛車維持り・ブレーキパッド・DIXCEL ES・スタビリンクに関するカスタム事例
2020年07月04日 17時20分
ミソさん@VMスバル レガシィツーリングワゴン BP5
別SNSのお友達様にこちらにお誘いいただいたので、コッソリと進出してみました。 皆様まずはフォローぷりーず(笑)でよろしくお願いします(* '꒳ '* )⋆* フォロワーさんになっていただいたら…気づいたら相互フォローしているかも(笑)シャイなので申し訳ございませんが( ・∇・) エンジン周り、内装…それなりにクルマ触れますが、なかなか素人の域を超えないおっさんです。 重課税になったBPレガシィは維持にとてつもなくお金かかるので、VMレヴォーグに乗り換えました。
今日は足回り修理のため、いつものADDICTへ(´∇｀)
今日はリアのブレーキパッド交換。フロントと同じDIXCELのESへ( ・∇・)
パッドはだいぶ硬化してました。これはあまり効いてなかったような気がします…
フロントスタビリンクはCUSCOの強化スタビリンクへ。 (締め付け前ですよ(笑))
古いヤーツ。
ブーツの破れが酷い。多分ボールジョイント痩せてるな…
下回りの異音がしなくなりました。もっと気温が上がっても音が出ないなら完治と言ってもいいだろうなぉ
