シルビアのSR20DET・LINK ECU・エンジン乗せ替えに関するカスタム事例
2024年08月11日 15時01分
ついにターボエンジンのりました
低速も乗りやすくて最高
まだ怖いのでローブーストです
真夏に測定して296馬力、トルク40kg
NAの最高トルクが2500回転位で出てる…
2024年08月11日 15時01分
ついにターボエンジンのりました
低速も乗りやすくて最高
まだ怖いのでローブーストです
真夏に測定して296馬力、トルク40kg
NAの最高トルクが2500回転位で出てる…
結晶塗装中々いいな120℃で焼き付けないと行けないけど、意外と難易度高くないしスプレーでこの仕上がりなら安いしカスタム感出て、、、何かシビックに乗ってそう...
延長サイドブレーキ、走行会用販売用で何本か準備しました。良くあるU字固定でなく、パイプに差し込みサイド芋ネジ固定なので外観が崩れない優れものです。欲しい方...
エンジンルームが排気ガス臭く、パワーもない感じ、、、アイドリングも安定せずで…タービン周りのガスケット抜けを疑い作業開始!まずはラスペネを浸透させてお祈り...