WRX STIの吸排気チューン・フラッシュエディターインプレッサネット特別仕様版・仕事がキライなわけではない・ドライブ日和に関するカスタム事例
2021年02月10日 14時46分
車歴です 1. スターレット(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5前期) 3. インテグラTypeR(DC5後期) 4. S2000(135系) 5. シビックTypeR(FD2前期) 6. S2000(200系) 7. WRX STI(VAB D型) 8. GRスープラ(SZ-R 35th Anniversary Edition) と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊
こんなドライブ日和☀️に仕事なんかやってられるかー!
ってことで有給使ってしまった😂
マフラー、キャタ、エアクリ、プラグ変えてフラッシュエディターでの調律…
もぅ、これ最高ですわ!
全て吹っ飛びます✨
別に仕事で嫌ことあったわけじゃないですょ…
s#でどんなに踏み込んでもmax1.56!
気持ち良く走ってリッター8km程度です!
今の仕様で大満足!
次は冷却系でボロン加工済みのTPSラジエーターをいれたいな✨